自控实验室 自动控制原理

混动双 工作台

工况 · 双 闭环设计

正在读取归档工况
功率指令测量

C₁₁(s) = Kp11 + Ki11/s

Np 误差 → 燃油调节 Wf

· 电推进

· 动力涡轮抗扰

当前基准参考
读取模型中

· 电推进跟踪

读取模型中
正在加载工况 5

同一 · 内部控制软件

两个 都是软件功能。 调节涡轴燃油, 向同步电推进支路给出电机转矩参考; 固定,将同一个 误差交叉补偿到燃油通道。

控制量在归一化域计算,再恢复尺度并叠加工况稳态偏置。机械外观为教学结构示意。

当前试验 · 四量同看

燃油流量

电机转矩参考

模型、指标与来源

试验条件

参考保持 ;从工况 稳态初值对 参考施加小阶跃,同时评价 抗扰与 跟踪。每次运行均从相同稳态重新计算。

固定; 旁路。参数探索范围为界面设置,未作为原系统安全边界验证。

试验记录与报告

记录保存在本机浏览器;报告包含实际运行条件、参数、计算指标与本人填写的解释。